昨天（9日），我國首個國家氫能動力質量監督檢驗中心在重慶投入使用，這個中心的檢測內容覆蓋新能源汽車領域中，氫燃料電池汽車的全產業鏈。

新建成的檢驗中心填補了國內氫能檢測領域的空白，檢測內容包括氫燃料電池整車，氫燃料電池單體、關鍵零部件、氫氣品質、電機電池等氫能全產業鏈。在燃料電池整車方面，能夠對新能源汽車領域的輕、重型車進行開發性試驗。在燃料電池單體方面，能夠模擬-40℃到80℃區間的環境溫度，進行可靠性、耐久性等多項測試。在氫內燃機方面，可檢測乘用車和商用車的燃料電池發動機的能力，測試功率最大可達600千瓦。

中國汽車工程研究院總監抄佩佩：目前有超過200個檢測項目，并開發了氫能制、儲、運、加及車輛運營調度大數據平臺，都是發展氫能行業的有力支撐。

我國燃料電池汽車銷量快速增長，據統計2020年銷量為1177輛，2021年為1596輛，2022年達到3000輛。專家指出，近年來國家出臺了一系列政策來支持氫能產業的發展，但還需要不斷加強、加大第三方檢驗檢測、標準規范的建設，保障氫能及燃料電池產業的健康有序發展。

（總臺央視記者 羅宏進 重慶臺）