Foothill Transit和加拿大交通與環境中心(CTE)合作，宣布在位于山麓運輸公司波莫納運營和維護設施的最先進的加氫站取得了突破性的加氫效率成就。

Foothill Transit公司在90分鐘的時間內成功地為18輛燃料電池大巴連續加氫。這是通過同時使用兩個加氫機來實現的。據性能測試數據，CTE的模型預測，Foothill能夠在約6.5分鐘內加注19.1千克氫氣。Foothill Transit天然氣加氣站約用5.5分鐘就可為執行類似任務的公交車加滿氣。如果氫燃料加注可以繼續簡化，匹配CNG加注的快速，有可能加速氫燃料電池汽車的廣泛采用。

該站有能力在現有的10.5小時加氫窗口內支持大約109輛燃料電池公交車，平均每次標準加氫時間為11.5分鐘，包括停留時間。該加氫站的資本成本約為645萬美元，與類似規模的CNG站相當。

作為該站設計和建設的項目經理和技術顧問，CTE在項目規劃階段為Foothill Transit提供支持，完成加氫站布局分析，對美國現有的公交加氫站進行審核，基于Foothill路線能源強度和市場就緒的燃料電池電動巴士(fceb)進行全面的氫消納分析，做好氫供應商和設備評估。

隨后，CTE完成了對Foothill Transit公司波莫納工廠聯合使用公共氫燃料站的可行性和市場價值的評估。這些分析為氫燃料站和維護設施的規格提供了信息。在整個項目過程中，CTE一直參與了Foothill Transit可能感興趣的各種融資機會，并提供持續的項目管理支持和技術指導。