11月13日，吉林龍源新能源有限公司雙遼市“風光綠色氫醇制航空煤油”一體化示范項目（化工部分）獲備案。

本項目廠址位于雙遼市經濟開發區化工園區，項目用地900畝，總投資46.41億，制氫能力1000Nm3/h堿液電解槽共計80套，總制氫能力8萬標立方米/小時，可實現年產氫氣3.5萬噸，16 萬噸合成SAF裝置一套，年產SAF9.2萬噸，配套建設220kV降壓站1座，生物質氣化裝置、儲運裝置及其附屬設施。

據悉，現有飛機改用生物航空燃料時，無需更改飛機發動機和燃料基礎設施，即可直接便捷地使用。在這種情況下，綠色航油被公認為是可降低世界航空運輸業二氧化碳排放的可行路徑。我國每年約需3000萬噸的航油，SAF市場前景廣闊，因此國電投、中能建、中廣核等能源企業紛紛布局SAF。

2024年8月8日，中國政府采購網發布《中國民航大學可持續航空燃料（SAF）采購項目成交公告》。河南省君恒實業集團生物科技有限公司以單價2.8萬元/噸，中標總量為60噸的中國民航大學可持續航空燃料（SAF）采購項目，和傳統航空燃料相比，本次可持續航空燃料采購綠色溢價約4倍。

9月18日，國家發改委、中國民航局正式啟動可持續航空燃料（SAF）應用試點工作。

2024年10月14日，我國首個綠氫制SAF項目：由中國能建中國電力工程顧問集團有限公司投資建設的十萬噸級風光氫融合生物質綠色航油示范項目——雙鴨山綠色甲醇與綠色航油示范基地一期工程開工。

來源：氫能觀察綜合整理