雷諾三星汽車計(jì)畫在釜山工廠建設(shè)20兆瓦(?)的太陽能發(fā)電站。他們選擇的方式不是將山開鑿成平地或在空地上設(shè)置太陽能設(shè)施，而是利用現(xiàn)有建筑的屋頂打造屋頂太陽能發(fā)電站，而且是世界最大規(guī)模。

雷諾三星9日表示，在釜山江西區(qū)新湖洞釜山工廠舉行了太陽能發(fā)電站的動工儀式，知識經(jīng)濟(jì)部、釜山市、韓國東西發(fā)電、KC COTTRELL等機(jī)構(gòu)的100多名有關(guān)人士出席。該發(fā)電站是在雷諾三星和韓國東西發(fā)電、KC COTTRELL三方協(xié)議成立釜山新湖太陽能SPC(特殊目的法人)后建設(shè)的。總費(fèi)用達(dá)560億韓元，將占用雷諾三星釜山工廠內(nèi)的停車場和工廠屋頂?shù)?0萬平方米閑置地，預(yù)計(jì)于今年年底竣工。

該發(fā)電站年發(fā)電量將達(dá)2.46萬兆瓦，今后將通過韓國電力向釜山工廠附近擁有7500戶的釜山鳴旨新城市供電。雷諾三星方面表示，該發(fā)電站正式運(yùn)轉(zhuǎn)后，二氧化碳排量每年可以減少1.3萬噸，相當(dāng)于種植1800多公頃的森林。

雷諾三星總經(jīng)理弗朗索瓦•普羅沃表示：“借釜山新湖太陽能發(fā)電站動工之機(jī)，雷諾三星汽車可以向綠色企業(yè)再次邁進(jìn)。”雷諾三星今年1月在位于慶南咸安的咸安零配件中心建立了1兆瓦的太陽能發(fā)電站，目前已投入使用。