6月3日電 6月2日，目前全球最大的太陽能飛機“陽光動力” (Solar Impulse)2號在瑞士西部城市帕耶訥首飛成功。迅達電梯作為該項目的主要合作伙伴之一，共同見證了這一激動人心的時刻。據悉，明年將開啟環球之旅。

“陽光動力”項目發起人、瑞士探險家貝特朗·皮卡爾及其團隊2日發表聲明稱，當天清晨，“陽光動力”2號在帕耶訥機場成功實現首飛，飛行持續1小時45分鐘，最高飛行高度為2400米，在飛行過程中飛機各項技術指標正常。

在2013年夏橫跨美國的飛行中，“陽光動力”號經國際航空聯合會(FAI)確認，再度刷新三項航空記錄。而今年4月9日正式亮相的“陽光動力”2號是“陽光動力”號的升級版，它超越后者成為目前全球體積最大的太陽能飛機，并計劃于明年3月由兩位瑞士探險家駕駛，開啟環球飛行之旅。

“陽光動力”項目和迅達電梯都在用實踐回答這樣一個問題：如何用更先進、更環保的方式運送人群？如何為未來的清潔能源鋪就前進道路？遍布全球的迅達產品每天運載10億人次，并且電梯日常運載過程中的能源消耗比電梯制造過程中的更可觀，因此打破所謂的技術壁壘并不斷開拓技術新領域就顯得格外重要。

包括迅達工程師們在內的“陽光動力”研發團隊積極開發創新移動解決方案，這些方案將徹底改變工程材料的結構，提高其穩定性的同時降低其重量。由迅達支持開發的這些前沿技術將為降低現代化建筑中的能耗做出重大貢獻。例如，由迅達研發并已在歐洲發布的太陽能電梯可以同時依靠太陽能或電網的電力運行，更好實現建筑內交通的可持續性。

迅達集團董事會主席Alfred N. Schindler先生在一次訪談中說到，“創新來自內在，來自于對極小可能性說‘是’而非‘否’的態度。‘陽光動力’項目和其它飛機的區別不在于更節省能源，而在于完全不依賴燃料。這并非是基于已有極限的一種優化，而是沖破極限尋求全新的方案。這是‘陽光動力’項目傳遞給我們的強大理念，也是迅達與“陽光動力”項目共同擁有的精神。”