據(jù)中國之聲《央廣新聞》報(bào)道，今天下午，我國首個(gè)中歐光伏專列將在河南鄭州開通，成為地方快速融入"一帶一路"戰(zhàn)略的落地動(dòng)作。

在中鐵聯(lián)合國際集裝箱公司鄭州中心站，負(fù)責(zé)吊車裝箱作業(yè)的工作人員介紹，他們剛剛把英利集團(tuán)生產(chǎn)的6個(gè)集裝箱總計(jì)一兆瓦的太陽能光伏組件吊裝完畢，預(yù)計(jì)今天下午從鄭州出發(fā)，通過貫通歐亞大陸的中歐專列，15天后將到達(dá)德國漢堡。這個(gè)專列全程近11000公里，途徑蒙古、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國五個(gè)國家，比海運(yùn)節(jié)約20天左右，比空運(yùn)節(jié)約資金80%，雖然遭受歐盟雙方打壓，但英利生產(chǎn)的中國光伏產(chǎn)品質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，依然在歐洲光伏市場占據(jù)了主流。

中歐光伏專列的開行，預(yù)示著中歐貿(mào)易運(yùn)輸方式正在發(fā)生變化，以前我國光伏產(chǎn)品，主要是通過海運(yùn)和空運(yùn)，鐵路運(yùn)輸尚屬首次。總的來說，速度比海運(yùn)快，成本比空運(yùn)低，同時(shí)安全性也更高。有利于加強(qiáng)產(chǎn)品交付的及時(shí)性，使中國光伏產(chǎn)品的競爭力更高。據(jù)運(yùn)營方鄭州國際陸港公司的負(fù)責(zé)人介紹，隨著一帶一路戰(zhàn)略建設(shè)步伐的加快，他們也將繼續(xù)增加班列的開行頻次，擴(kuò)大貨源地覆蓋面，提高運(yùn)行效率，加快貨物的流通速度，服務(wù)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的發(fā)展。