澳洲普利司通世界太陽能車挑戰賽的荷蘭團隊日前漂亮開局——兩個領先，另一個一次充電就達到一千五百公里(九百三十二英里)。

來自學術機構及私人贊助商的超過四十輛車參與該于周日開啟的競賽。在一系列比賽中派出太陽能發電汽車，挑戰賽貫穿澳大利亞，從達爾文到阿德萊德三千公里。

根據組織者在當地時間周二午餐時間的一份報告，荷蘭的Team Twente駕駛的“Red One”領先，第二天進入極點。僅落后十一秒的是Nuon Solar Team的“Nuna 8”賽車，Team Twente的同胞是此前2013年兩年一度的比賽的獲勝者。

落后于Nuon的汽車的是密歇根大學的團隊，其在第二天已失去領先位置。

汽車和團隊必須嚴格遵守一些規則，其中包括僅允許安裝小容量的儲能電池。運行汽車的大部分電力因此必須直接來自接觸日照。管理能源成為比賽中的一個關鍵因素。團隊必須使用預期和自己的判斷來評估其進展。

過去幾年，使用的技術已迅速發展。在Solar Team Twente比賽的第二天報道，Red One正在以每小時九十一公里(五十七英里)的平均速度行駛，最高時速達一百零三公里(六十四英里)。與此同時，“Stella Lux”，Team Eindhoven駕駛的一輛“太陽能家用型轎車”，在組織者表達的達到“近乎完美的條件......有利的風以及晴朗的天空”的天氣中，一次充電成功行駛一千五百公里的距離。

澳大利亞、日本、香港、波蘭、英國、韓國、加拿大、中國大陸、新加坡、印度尼西亞和其他幾個國家的團隊也參與，其中包括知名高校，如斯坦福、劍橋、麻省理工學院和以太陽能研究著名的澳洲新南威爾士大學。該活動于十月二十五日在阿德萊德市中心結束。