美國(guó)海軍研究實(shí)驗(yàn)室(NRL)和賓夕法尼亞州立大學(xué)(PSU)的航空器智能和自主(AVIA)實(shí)驗(yàn)室的研究人員展示了用于保持無(wú)人滑翔機(jī)在高空中飛行的續(xù)航時(shí)間的自主飛行算法。這種方法對(duì)全天候的信息，監(jiān)視和偵察(ISR)任務(wù)數(shù)據(jù)的實(shí)用性和有效性大有裨益。

提供高效太陽(yáng)能電池，太陽(yáng)能電池板以及應(yīng)用于衛(wèi)星和航空的復(fù)合材料結(jié)構(gòu)的SolAero Technologies (SolAero，NM)公司已向美國(guó)海軍研究實(shí)驗(yàn)室(NRL)提供了輕量級(jí)太陽(yáng)能電池技術(shù)，并應(yīng)用該技術(shù)向其無(wú)人機(jī)(UAV)提供能源。

SolAero專門設(shè)計(jì)的UAV-TJ高效太陽(yáng)能電池可將太陽(yáng)輻射直接轉(zhuǎn)換為電能，可為長(zhǎng)時(shí)間的續(xù)航飛行提供電力，可為飛行器電池充電以保證夜間飛行，并最大限度的利用單獨(dú)消耗過(guò)多電力的有效載荷。太陽(yáng)能電池被集成到柔性片中并最終集成到飛行器翼梢上，這將為飛行過(guò)程產(chǎn)生大約40W的能量。此外，SolAero還提供兩個(gè)可產(chǎn)生約100W能量的太陽(yáng)能板，并由美國(guó)海軍研究實(shí)驗(yàn)室將其與碳纖維機(jī)翼整合用于其它驗(yàn)證飛行器中。

“我們很高興為美國(guó)海軍研究實(shí)驗(yàn)室提供輕質(zhì)，具有經(jīng)濟(jì)性的太陽(yáng)能電池和薄板技術(shù)，以支持這一重要的論證項(xiàng)目。”SolAero科技公司的首席執(zhí)行官Brad Clevenger說(shuō)。“我們期待著即將進(jìn)行的飛行測(cè)試，以及我們與美國(guó)海軍研究實(shí)驗(yàn)室在這個(gè)項(xiàng)目上的合作所取得的積極成果。”