美國海軍研究實驗室(NRL)和賓夕法尼亞州立大學(xué)(PSU)的航空器智能和自主(AVIA)實驗室的研究人員展示了用于保持無人滑翔機在高空中飛行的續(xù)航時間的自主飛行算法。這種方法對全天候的信息，監(jiān)視和偵察(ISR)任務(wù)數(shù)據(jù)的實用性和有效性大有裨益。

提供高效太陽能電池，太陽能電池板以及應(yīng)用于衛(wèi)星和航空的復(fù)合材料結(jié)構(gòu)的SolAero Technologies (SolAero，NM)公司已向美國海軍研究實驗室(NRL)提供了輕量級太陽能電池技術(shù)，并應(yīng)用該技術(shù)向其無人機(UAV)提供能源。

SolAero專門設(shè)計的UAV-TJ高效太陽能電池可將太陽輻射直接轉(zhuǎn)換為電能，可為長時間的續(xù)航飛行提供電力，可為飛行器電池充電以保證夜間飛行，并最大限度的利用單獨消耗過多電力的有效載荷。太陽能電池被集成到柔性片中并最終集成到飛行器翼梢上，這將為飛行過程產(chǎn)生大約40W的能量。此外，SolAero還提供兩個可產(chǎn)生約100W能量的太陽能板，并由美國海軍研究實驗室將其與碳纖維機翼整合用于其它驗證飛行器中。

“我們很高興為美國海軍研究實驗室提供輕質(zhì)，具有經(jīng)濟性的太陽能電池和薄板技術(shù)，以支持這一重要的論證項目。”SolAero科技公司的首席執(zhí)行官Brad Clevenger說。“我們期待著即將進行的飛行測試，以及我們與美國海軍研究實驗室在這個項目上的合作所取得的積極成果。”