4月12日，“長安汽車光伏電站”落成儀式在重慶長安汽車全球研發中心舉行。該光伏電站位于長安汽車廠區內，實施了37MW的分布式光伏項目。

據悉，該項目采用合同能源管理模式(EMC)合作，由蘇州中鑫新能源投資建設，項目包含多種項目形式，充分利用了工廠內閑置彩鋼瓦屋頂、水泥屋頂及車棚，進行分布式電站建設，達到節能降碳的目的，并于3月28日實現并網運行。

據介紹，長安汽車每年可節約電費超500萬元，25年運行期累計節約超1.3億元。項目預計總發電量6.67億度，相當于節省標準煤24萬噸，減排二氧化碳67萬噸。

在重慶，光伏電站逐漸成為各類建筑上的“風景線”。除企業廠房外，黨政機關、公共建筑等屋頂也在大力推進建設分布式光伏發電項目，節省電費支出的同時，也為社會用電平衡和“碳達峰”“碳中和”貢獻力量。

今年2月，國網重慶北碚供電公司完成了重慶京東方屋頂光伏發電項目電源接入工程驗收，并實現并網發電。這是重慶目前最大裝機容量的屋頂光伏項目，其總裝機容量約為3.6萬千瓦，預計年發電量可達2600萬千瓦時，年減少碳排放2萬余噸。

中船重工海裝風電等企業也率先完成光伏建設。長安福特、康明斯、翊寶電子、敏特、海德世拉索等10余家企業也正在加快建設，上述企業在2023年度夏前將投運屋頂光伏達12萬千瓦，每年預計可減少碳排放8.5萬噸。

根據重慶市規劃，到2025年，全市公共機構用能結構持續優化，用能效率持續提升，年度能源消費總量得到有效控制，以2020年為基數，單位建筑面積能耗下降5%、碳排放下降7%，有條件的公共機構2025年前實現碳達峰、全市公共機構碳排放總量2030年前達峰。到2025年公共機構新建建筑可安裝光伏屋頂面積力爭實現光伏覆蓋率達到50%。

“重慶發展光伏能源的空間巨大。”業內人士認為，重慶市作為國家重要的工業制造基地，工業屋頂多，這些閑置建筑屋頂都可以建設光伏項目，發揮剩余價值。