近日，巴斯夫（BASF）在建造質子交換膜電解槽方面又向前邁出了重要一步，其與西門子能源公司（Siemens Energy）合作的路德維希港工廠的水電解工作——即Hy4Chem EI項目正進入下一階段的施工。

該PEM電解槽年產能54MW，年產能高達8000噸氫氣，一旦投入運營，將成為德國同類電解槽中最大的項目之一。該系統使用可再生能源供電，將產生不含二氧化碳的氫氣，從而每年減少現場高達72,000噸的溫室氣體排放。巴斯夫將主要將這些氫氣用作生產低碳產品的原材料。此外，該公司還將為萊茵-內卡大都會地區的交通運輸提供氫氣，以支持該地區氫經濟的發展。

巴斯夫和西門子能源計劃于2025年開始運營該電解水廠。德國聯邦經濟事務和氣候保護部與萊茵蘭-普法爾茨州合作，為該項目提供高達1.243億歐元的資金，其中高達3730萬歐元的資金將由萊茵蘭-普法爾茨州政府提供。

巴斯夫公司執行董事會成員兼路德維希港基地總監Melanie Maas-Brunner博士表示：　“在今天的化學工業中，我們對低碳氫的主要需求是作為原料。從長遠來看，作為一個能源載體，它對巴斯夫也將變得越來越重要。”

“這就是為什么我特別高興我們的政治家已經認識到這個項目的潛力。西門子能源，能夠作為一個具有杰出技術專長的合作伙伴。目前的資金承諾表明，政界和商界正在共同努力，塑造工業部門的能源轉型。這既是實現凈零碳排放道路上的一個里程碑，也是路德維希港工廠能力的標志。”

氫是重要化工價值鏈的起點。在路德維希港工廠，該公司每年使用約25萬噸氫氣，這些產品是通過蒸汽重整或耦合產品和副產品生產的。蒸汽重整是目前傳統的生產工藝，產生大量的二氧化碳排放。改變生產氫氣的技術，并將氫氣用作化工產品的原料，將大大減少巴斯夫的碳足跡。為了推動氫經濟的發展，巴斯夫致力于對低排放或無排放氫生產的不同技術保持盡可能開放的態度。除了水電解之外，這種選擇還包括綠色甲烷熱解。

巴斯夫為自己設定了到2050年實現二氧化碳凈零排放的目標。可再生能源的使用、生產中能源效率的提高和新技術將支持這一目標。路德維希港工廠將發揮關鍵作用：該公司總部正在測試和開發許多技術，目的是用可再生電力取代化石燃料。除水電解外，例子還包括電加熱蒸汽裂解爐示范廠和甲烷裂解試驗廠。