15日來(lái)自武漢發(fā)電設(shè)備制造有限公司消息，由其送審的湖北第一艘太陽(yáng)能鋰電池電動(dòng)船總體設(shè)計(jì)報(bào)告，已通過(guò)技術(shù)安全專(zhuān)家評(píng)審，標(biāo)志漢產(chǎn)“不喝油”的新能源船離下水不遠(yuǎn)。

　　產(chǎn)研院校等專(zhuān)家組成的評(píng)審小組中，包括中國(guó)核動(dòng)力潛艇專(zhuān)家719所張金麟院士、全國(guó)知名船體結(jié)構(gòu)專(zhuān)家胡廣宇等，專(zhuān)家組充分肯定了船體設(shè)計(jì)方案，對(duì)于船電系統(tǒng)以及動(dòng)力系統(tǒng)安全可靠性表示認(rèn)可。

　　據(jù)了解，設(shè)計(jì)中的太陽(yáng)能電動(dòng)船，總長(zhǎng)16米，寬5.2米，可載40人，兩個(gè)鋰電池太陽(yáng)能電動(dòng)船最大功率可達(dá)1.2萬(wàn)瓦，最高時(shí)速10公里。由于依靠太陽(yáng)能帶動(dòng)電池發(fā)電，能源消耗量?jī)H需平等燃油船的1/4至

　　1/3。

　　盡管采取電池驅(qū)動(dòng)，新船外觀與普通游船沒(méi)有區(qū)別，只是頂部安裝一塊三角形太陽(yáng)能采光板，選用的電池可以實(shí)現(xiàn)1400次輪回充電次數(shù)，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。

　　評(píng)審會(huì)上，專(zhuān)家建議電動(dòng)船項(xiàng)目盡快產(chǎn)業(yè)化，形成規(guī)模化生產(chǎn)能力，成為湖北節(jié)能減排、綠色環(huán)保新龍頭。據(jù)悉，武漢發(fā)電設(shè)備制造有限公司正在計(jì)劃批量出產(chǎn)，目前已經(jīng)具備年產(chǎn)數(shù)十艘的產(chǎn)能。