15日來自武漢發(fā)電設備制造有限公司消息，由其送審的湖北第一艘太陽能鋰電池電動船總體設計報告，已通過技術安全專家評審，標志漢產(chǎn)“不喝油”的新能源船離下水不遠。

　　產(chǎn)研院校等專家組成的評審小組中，包括中國核動力潛艇專家719所張金麟院士、全國知名船體結構專家胡廣宇等，專家組充分肯定了船體設計方案，對于船電系統(tǒng)以及動力系統(tǒng)安全可靠性表示認可。

　　據(jù)了解，設計中的太陽能電動船，總長16米，寬5.2米，可載40人，兩個鋰電池太陽能電動船最大功率可達1.2萬瓦，最高時速10公里。由于依靠太陽能帶動電池發(fā)電，能源消耗量僅需平等燃油船的1/4至

　　1/3。

　　盡管采取電池驅動，新船外觀與普通游船沒有區(qū)別，只是頂部安裝一塊三角形太陽能采光板，選用的電池可以實現(xiàn)1400次輪回充電次數(shù)，實現(xiàn)節(jié)能減排。

　　評審會上，專家建議電動船項目盡快產(chǎn)業(yè)化，形成規(guī)模化生產(chǎn)能力，成為湖北節(jié)能減排、綠色環(huán)保新龍頭。據(jù)悉，武漢發(fā)電設備制造有限公司正在計劃批量出產(chǎn)，目前已經(jīng)具備年產(chǎn)數(shù)十艘的產(chǎn)能。