在昨日舉行的主題為"楊浦區''綠色土木''創新熱點－－城市地下空間的節能減排和環保問題"的院士沙龍上，中國科學院院士、同濟大學孫鈞教授建議，除了推廣LED節能燈外，還可以在各類地下空間內爭取利用太陽能或風能、地熱等可再生能源，代替化石燃料以減少碳排放。 

 

　　"只要把高層建筑的玻璃幕墻改為光伏玻璃幕墻，就能大大提高城市的太陽能利用水平，所發出的''綠電''可以供軌道交通使用。"孫鈞院士介紹說，無錫已經建成全球最大、總面積約1.8萬平方米的光伏低能耗生態建筑－－尚德電力總部辦公大樓，整個辦公大樓就采用了光伏玻璃幕墻等太陽能光伏建筑一體化材料，通過光電效應將太陽能轉化為電能，直接為大樓提供綠色環保的太陽能電力。孫鈞表示，今后除了高層、超高層建筑改造外，在大型綠地、地鐵出入口等區域也可以鋪設太陽能電池板，所發出的"綠電"都可供軌道交通和隧道使用。歐洲首座太陽能鐵路隧道已經在比利時投入運營，火車運行所需電力全部由16000塊太陽能電池板提供，電池板則設置在隧道越嶺的山體表面。