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管道輸氫建設提速
氫能大規模應用的有效途徑是利用管道實現長距離跨地區運輸。隨著氫能發展利用技術的不斷成熟和完善，大規模集中制氫和長距離輸氫是未來趨勢，管道運輸是最經濟方式，建...
31672人閱2022-12-28 10:51氫能評論 -
氫能物流車加速開跑
在氫能重卡和氫能客車逐步展開規模化示范之時，氫能物流車悄然加速，成為燃料電池汽車示范應用的“一股清流”。11月8日，北汽福田、百勝中國、空氣產品公司在第五屆中國...
29983人閱2022-12-12 09:58氫能評論 -
進博會集錦：豐田、現代、巴拉德等精彩亮相，多家企業重磅合作
11月5日至10日，第五屆中國國際進口博覽會（以下簡稱“進博會”）在國家會展中心（上海）舉辦。多家企業氫燃料電池車亮相豐田：第二代MIRAI、TL Power 80此前，豐田中國...
26703人閱2022-11-17 11:07氫能評論 -
重點攻克低鉑燃料電池催化劑技術難題
近兩年，氫能產業迎來爆發風口，能源界對氫能發展重視程度加深，氫燃料電池電堆國產化進程也在加速推進。氫燃料電池電堆的重要組件包括膜電極、雙極板、催化劑以及質子...
26169人閱2022-11-17 10:54氫能評論 -
氫氨“一體化”？
為了盡快實現碳中和，可再生能源的利用正在加速進行。有人看到，在氫能發展面臨重重阻礙的艱難環境之下，氨能應運而生。但業界人士坦言，為了探索更有效的能源利用場景...
29899人閱2022-11-17 10:53氫能評論 -
港媒評述：中國氫能產業發展駛上快車道
據香港《南華早報》網站10月29日報道，中國制造業中心廣東省的一個城市希望成為氫能開發的搖籃。這項努力正憑借“踏板”提供的動力以更加穩健的節奏向前推進。佛山以出...
高亮25001人閱2022-11-02 08:13氫能評論 -
氫能降本難題——液氫儲運
降本提效正在成為氫能發展的首要難題，無疑，氫氣的儲運已經是降本關鍵。行業關注的焦點也開始從“制氫”逐漸轉向“儲運”，從一個環節轉向整個產業鏈。縱觀整個氫儲運...
25077人閱2022-11-01 09:05氫能評論 -
光伏制氫，好在哪？
在瞬息萬變的國際緊張局勢之下，能源問題似乎已經成為了關系到一個國家未來生死存亡的重大問題。能源變革中，沒有任何一個國家能夠逃脫能源轉型的考驗。加速跑馬圈地，...
28535人閱2022-10-24 09:51氫能評論 -
20多個國家將在2030年提高氫氣產量
據路透社報道，日本工業部本周周一表示，以日本為首的20多個國家已同意，到2030年將氫氣的年產量從目前的100萬噸提高到至少9000萬噸。包括美國、澳大利亞和德國在內的20...
40969人閱2022-09-30 14:39氫能評論 -
上海：加速推動燃料電池汽車示范城市群落地
疫情暫息后，上海市開始了燃料電池汽車示范城市群大幅跨越模式。發車儀式：打響第一槍8月4日下午，國家燃料電池汽車示范應用上海市第一批車輛集中發車儀式在上海汽車會...
26032人閱2022-08-22 08:35氫能評論 -
探索航空領域的氫能應用
自20世紀中葉開始，隨著氫燃料在航天領域中的應用逐漸深入，我國對大型氫能航空器的研發便從未停止，探索氫能在航空領域的應用與結合方興未艾。近日，在中國航天科技集...
24065人閱2022-07-28 14:51氫能評論 -
我國加氫站數量全球第一，量與質如何并駕齊驅？
5月，國家能源局科技司副司長劉亞芳在“中國國際經濟交流中心——聯合國開發計劃署氫能產業高峰論壇”上表示，我國在氫能加注方面獲得新突破，已累計建成加氫站超過250...
21144人閱2022-07-27 11:18氫能評論 -
基建狂魔能否架好“微觀反應的橋梁”——燃料電池氣體擴散層解讀
質子交換膜、催化劑、氣體擴散層構成了質子交換膜燃料電池的核心。結構上，氣體擴散層在雙極板與催化層的中間，起到了重要橋梁的作用。作為膜電極的重要組件，氣體擴散...
20742人閱2022-07-25 08:35氫能評論 -
新能源為主體的新型電力系統下解決方案——氫電耦合
近日，浙江省首臺一體化氫電耦合實驗方艙在衢州正式投運。據了解，這座氫能和電能互相轉化、高效協同的實驗方艙的建立，旨在探索促進分布式新能源就地消納，為衢州市清...
19066人閱2022-07-21 15:21氫能評論 -
探索焦爐煤氣制氫
可再生能源制氫將會是未來制氫產業主流，這一觀點已經成為業界共識。國家《氫能產業發展中長期發展規劃（2020-2035年）》中多次提到，提高可再生能源制氫比重，嚴格控制...
17687人閱2022-07-15 14:37氫能評論 -
推動可再生能源制氫示范，打造規模化綠氫生產基地
我國是世界上產氫量最大的國家。近兩年，化石能源制氫、天然氣制氫等傳統制氫方式正在因其危及環境和資源而被逐漸替代，由此，可再生能源規模化制氫正被逐漸提上日程。...
16371人閱2022-06-16 16:48氫能評論 -
綠氫投資進入高速增長期
氫能產業鏈正在加速完善中，我國綠氫產業產能正逐步釋放。近兩年，綠氫產業投資不斷涌入市場，能源變革呼嘯而至。根據國際氫能委員會統計，在全球范圍內，氫能產業鏈目...
16173人閱2022-06-16 16:27氫能評論 -
鋼鐵企業的轉型之道——氫冶金
氫能冶金在未來鋼鐵行業低碳發展中具有重要戰略意義。利用氫能源實現鋼鐵企業轉型升級，幫助其降低碳排放，實現企業長遠發展。盡管我國在關鍵技術的突破上屢屢陷入瓶頸...
17962人閱2022-05-31 08:48氫能評論 -
氫電耦合：構建現代能源體系
隨著可再生能源的快速發展，光伏及風電成為能源變革的主力軍，隨著技術創新和進步，光伏上網電價逐步降低，風電成本持續下降，可再生能源利用將大幅提高。然而，不可忽...
16424人閱2022-05-31 08:46氫能評論 -
制氫：海上風電開發新技能
我國海岸線綿長，海洋資源豐富。隨著近幾年可再生能源利用的增長，我國海上風電利用逐年上漲。根據國家能源局統計數據，2021年全國發電裝機容量約23.8億千瓦，同比增長7...
14896人閱2022-05-16 12:26氫能評論 -
液氫裝備國產化提速
近兩年，液氫的發展之路開始有轉好的趨勢，液氫裝備國產化進程也開始提速。日前，太鋼國內首發液氫專用不銹鋼產品并通過相關認證，成為國內該類產品唯一供應商，與全球...
13568人閱2022-05-16 12:08氫能評論 -
↑置頂 “氫能源第一股”億華通擬10轉4 2021年虧損1.6億元股價暴跌近70%
日前，北京億華通科技股份有限公司(688339.SH，以下簡稱“億華通”)公布了2021年利潤分配及資本公積轉增股本方案，公司以資本公積向全體股民每10股轉增4股。作為“氫能...
世能90603人閱2022-05-11 14:15氫能評論 -
【專家解讀】衣寶廉：探索燃料電池汽車產業化之路
衣寶廉 中國工程院院士燃料電池汽車的產業化是氫能應用的突破口，我們要堅持自主創新，突破卡脖子技術，實現關鍵材料與部件的批量生產，大幅度降低燃料電池汽車、加氫站...
12653人閱2022-04-29 15:49氫能評論 -
石化企業：合理有序、開發利用“綠氫”
4月7日，工信部發布《關于“十四五”推動石化化工行業高質量發展的指導意見》，意見提出：“推動用能設施電氣化改造，合理引導燃料“以氣代煤”，適度增加富氫原料比重...
11083人閱2022-04-26 13:50氫能評論 -
加氫站不再“建設難” 補貼政策“誘人可觀”
國家《氫能產業發展中長期規劃（2021-2035年）》提出，到2025年“燃料電池車輛保有量約5萬輛，部署建設一批加氫站”、“堅持需求導向，統籌布局建設加氫站，有序推進加...
11798人閱2022-04-26 13:27氫能評論 -
氫能發展長久之計——可再生能源制氫
當前，制氫方式主要有四種：化石燃料制氫、工業副產物制氫、電解水制氫、生物質制氫。我國是世界上制氫量最大的國家，制氫方式以
23518人閱2022-04-14 11:32氫能評論 -
加強氫能全鏈條安全監管
氫能是一種來源豐富、綠色低碳、應用廣泛的二次能源，正逐步成為全球能源轉型發展的重要載體之一。氫氣無色無味，易泄漏擴散，因
23027人閱2022-04-14 11:27氫能評論 -
核能制氫—粉氫
核能是低碳、高效的一次能源，其使用的鈾資源可循環再利用。經過半個多世紀的發展，人們已經掌握了日益先進、不斷成熟的核能技術
24724人閱2022-04-01 10:22氫能評論 -
看煤炭資源大省如何轉型——深度分析內蒙古氫能布局
2月28日，內蒙古能源局發布關于印發《內蒙古自治區十四五氫能發展規劃》（以下簡稱《發展規劃》）的通知。《發展規劃》中表示，
24427人閱2022-03-21 10:00氫能評論 -
亞洲加氫站建設勢頭良好
2021年，全球加氫站建設勢如破竹，基礎設施建設屢破紀錄。據國際網站顯示，去年全球共有142個加氫站投入運營。全球加氫基礎設施
20641人閱2022-03-18 11:34氫能評論