中國氫能的身影，已經出現在全世界。

過去是陪跑，如今是先鋒

本世紀初，全球氫能產業發展正處于預備階段，世界氫能藍圖等待擎畫。

2002年，美國能源部發布《國家氫能發展路線圖》，將氫能作為未來能源發展方向。

2004年，德國制定氫能技術研發和示范政策，通過“氫能與燃料電池國家創新計劃”支持相關項目。

2008年，北京奧運會首次展示氫燃料電池汽車，開啟國內氫能應用示范先河。

這一時期的中國企業正在培育技術和驗證產品，以個別企業的設備出口為主，規模小、模式單一，主要目標是驗證產品在國際市場的可行性。

2006年，天津市大陸制氫設備有限公司實現首單出海，開啟了中國之前那個裝備走向國際的破冰之旅，如今已經過去了20年，大陸制氫的足跡已經遍布全球40多個國家。

2020年之后，隨著國內氫能玩家越來越多，走出去成為一個潮流和趨勢。尤其是近兩年，國外項目頻頻出現中國企業的身影，合作模式也從貿易向項目合作與本地化服務延伸。

2022年，中國能建國際集團與埃及政府簽署綠氫項目合作開發備忘錄，標志著中國氫能業務以項目投資形式首次出海。

2023年被稱為中國氫能企業“出海元年”，出海企業激增，市場范圍迅速擴大至歐洲、中東等主流市場。

據統計，2024上半年，氫能企業出海布局數量已超2023全年的1.5倍。隆基氫能、陽光氫能、國富氫能等多家頭部企業發力海外市場，與當地企業同臺競技的中國設備廠商一路殺出重圍，這也吸引了越來越多的企業瞄準海外需求。

2026開年以來，國內多家企業傳出好消息。中船七一八所旗下派瑞氫能連續在歐洲、大洋洲、中東三大區域簽署多項重量級訂單；國富氫能在4月份與泰國正大家族旗下控股公司達成深度合作，設立合資公司；鏵德氫能近期先后完成一套百千瓦PEM電解水制氫系統和一套HyESS-R戶用氫電儲能系統的交付工作，分別發往西班牙和奧地利；天合元氫自主研發制造的制加氫一體化產品于近日發往歐洲；昊臻氫能一臺堿性電解槽近日完成測試，交付海外……

除了設備，綠色燃料也正在加快出海的腳步。金風科技今年2月份，遠景赤峰工廠所產的首罐綠氨正式出海，發往全球特種化學品巨頭韓國樂天精密化學。去年四季度，上海電氣洮南綠色甲醇項目產品在上海洋山港成功為“達飛·歐斯米姆”號甲醇雙燃料集裝箱船完成加注作業。

被逼無奈or勢在必行

若問中國氫企密集出海的原因到底是被逼無奈下的選擇結果還是勢在必行的戰略布局？

答案很明顯：兼而有之。

海外市場這塊“蛋糕”的確令眾多企業垂涎欲滴，并且大家出海的目的基本殊途同歸：國外更有經濟性。

直白來講，就是無法在國內賺錢，只能轉戰國外市場。

當前國內氫能產業鏈中最為成熟火熱的當屬上游制氫領域，然而大型綠氫項目經濟性較低的難題始終是一大困局。下游燃料電池企業連年虧錢也已經成了行業“笑話”，真金白銀花出去了，技術研發和創新不能停，產品必須不斷迭代，否則會失去競爭力，然而當投標報價一出來，有些企業天都塌了。

行外人忍不住問：這種越干越賠的買賣到底都誰在做?。啃袃热丝嘈Γ菏持疅o味，棄之可惜。

回到正題上來。

一方面，國內市場并不好做。自2019年開始，國內氫能產業如雨后春筍一般再次活躍起來，為了實現“雙碳”目標，氫能開始成為能源結構轉型中的一項重要課題。隨之而來的，是如雨后春筍般的企業，不管是布局較早深耕多年的老牌企業，還是光伏風電儲能跨界過來的試水玩家，亦或是看重了氫能是“二十一世紀終極能源”的轉型者，行業興旺的一大表現形式就是企業多多。

但很快就發現一個真相：氫能企業的機遇的確是無限的，但氫能企業也是無限的。項目簽約、招標、開工、投產的比例幾乎是30:1:1:0.1，無限的企業實在難以在這種“大浪淘沙”的競速比賽中存活。

另一方面，國外市場比較好做。歐洲、中東等主要海外市場為氫能產業的發展提供了巨額補貼，歐盟的“清潔工業協議國家補貼框架”（CISAF）可為綠氫生產提供最高45%的投資補貼，為綠氨、綠甲醇等衍生品提供最高60%的補貼；沙特“2030愿景”計劃投入500億美元，印度SIGHT計劃提供30%的設備補貼。

除政策補貼力度較大之外，海外市場訂單毛利率也更高。西班牙、意大利、德國等歐洲國家，不僅海外訂單較多，且以分布式制氫和摻氫項目為主，毛利率可達25%-35%。中國氫能產品的性價比無人能及，以電解槽設備舉例，國產電解槽價格是歐美產品的二分之一，這種競爭優勢可以說沒有對手。

不出海，就出局

對于企業而言，活下來才是首要任務。

越來越明顯的態勢是：訂單正在被央國企和頭部企業拿下，行業即將進入深度洗牌階段，中小企業正在面臨淘汰風險。

不出海求生，只能原地等“死”。利潤與成本，簽約與交付，這些實際問題才是企業最關注的。低價搶單在國內頻頻上演，項目建設規模和內容屢屢變更，上游產能過剩風險一再拉高，下游商業化難解困局直接拉響成本倒掛預警，中游進步速度緩慢使得產業鏈無法貫通……

中肯評價，國內氫能產業正走在從“小規模示范”到“大規模應用”的過渡期，然而內卷成了國內氫能行業的潛規則，并且不知何時能夠停止。

但危中有機，令人喜出望外的是，海外市場還是蘊藏“生機”的。二十年前國內氫能企業在國際上并無出彩產品、只能成為陪跑者，如今已經換了一番天地。論技術，百花齊放、應有競有；論產品，沒有誰能“卷”得過中國氫能設備；論整體解決方案，從一站式到量身定制，任君選擇。

如此強大的競爭力，是中國新能源企業一代又一代的堅守和執念。

縱觀每一年的國內各大氫能展，行業發展趨勢已經很明顯：從整體到細分，行業關注的已經不僅僅是電解槽、加氫站、燃料電池，還有隔膜、電極、壓縮機、催化劑，擁有更多自主知識產權的企業才有更多話語權，有核心技術的企業才敢說迭代創新深層布局；從示范落地到商業模式，行業不再夸大造勢，項目也不再是摸著石頭過河，當有可實際落地的盈利模式出現，行業自信心便開始蔓延。

回望來時路，20余年的時間，足以讓一個產業經歷多輪競爭和洗牌，然而氫能產業卻是一場比拼耐力的馬拉松。國內市場加速重構，國際市場方興未艾，中國氫能企業在這場比拼中完成了從“NPC”到“頂級”的身份蛻變，正式進入國際時間。

當然，距離“夯爆了”我們還需要一段時間來努力，只是時間一定不會太久。